samedi 07 décembre

présent en salle avec l'Agusta. et en extérieur si le Temp le permet.

Juste avant d’atterrir le T Rex fume, bizarre, bizarre.....

En ce qui me concerne, ce fut journée "OFF". L'axe de rotor de queue faussé (surement quand je l'ai monté) a provoqué un point dur et du coup une vis de renvoi a cassé. De retour à la maison, j'ai remplacé la platine et l'axe. Remontage, tout est OK, pas de point dur, j'ai juste un doute sur la course de la commande de l'anti couple. A la tombé de nuit, petit essai dehors. Tout semble normal jusqu'à un grand bruit. Je coupe tout. Une pale principale explosée et le tube de queue marqué et plié (encore....). Je commence à culpabiliser d'avoir voulu essayé à la maison. Je m'aperçois que deux biellettes du rotor principal ont sauté. Je mets ça sur le compte du crash. Retour sur la table, j'entreprend le démontage du rotor. Une vis a cassé sur le disque. Enfin, c'est ce que je crois constaté; En fait, pas du tout car il devrait y avoir le morceau dans le filetage et il n'y est pas. La vis est tout simplement partie, libérant ainsi le plateau qui a fait ce que bon lui semblait. Au moins, j'ai trouvé la cause. J'ai dons entrepris de tout démonter et remonter au frein filet. Avec le temps, les vibrations, les vols, il est temps de faire une révision complète. Allez zou, des heures de mécaniques en perspectives, c'est bien, je ne vole pas haut mais j'apprends

Merci Alain pour les photos. Les vidéos ne passes pas. Bonne matinée mise à part t'es problèmes mécaniques.

doudom35 a écrit: Les vidéos ne passes pas.

Bizarre, ça marche chez moi....

Les vidéos doivent passer, merci de me confirmer (elles étaient restées à l'état de brouillon).

Ces bon ça fonctionne

Bon, ben je vais pouvoir aller me coucher avec le sentiment du devoir accompli.

Belle vidéo......super..

super alain c'est con pour le kds bonne mecanique

Alain a écrit:Juste avant d’atterrir le T Rex fume, bizarre, bizarre.....

oui un électrique qui fume c'est rare !!!! j'ai eu la trouille qu'il s’enflamme d'un coup ça m'apprendra à trop tirer dessus .

jpolo a écrit:super alain c'est con pour le kds bonne mecanique

Bah, je m'aperçois que je prends beaucoup de plaisir à la mécanique. Ca oblige à comprendre le fonctionnement, à vérifier la machine. J'ai eu de la chance dans mon malheur, la perte de contrôle s'est produite au moment de redécoller.

Mais il est réparé et peut être même que j'aurai mle mini titan aussi samedi prochain car j'ai trouvé des pièces avec RCHC.

cool