Premier CRASH

Et bien voilà, c'est arrivé. Un peu trop d’assurance et le premier vrai crash ce soir.

Conclusion au moins : un jeu de pales, un pignon, un tube de queue et surement d'autres pièces que je n'ai pas encore vu



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Salut,

Dommage

C'est en forgeant que l'on devient forgeron. Il faudrait que je m'y remette et celà m'arrivera forcément un jour ou l'autre....

@+

Salut Inbilou,

Effectivement je n'avais pas vu bon garde le moral tout se répare et si tu arrives à récupérer les pièces pour Samedi on le répare sur place et c'est repartie, j'ai fais le tour des pièces en stock mais il ne me reste pas grand chose pour ton BELT !! Je peux te dépanner d'une paire de pâle ( en 315), poutre de queue (occasion)

Que c'est t'il passé ?

A+

Hello Helipapou

j'ai pris de la hauteur et j'ai coupé les gaz un peu trop vite. Il a touché le sol trop fort, a rebondi et c'est retourné sur le dos. et patatras

Je vais commander ce soir en éspérant que ca soit arrivé pour samedi.

A+

Re-coucou,

Effectivement, ta réaction est logique mais un peu trop tôt pour l' autorotation mon ami , si je peu t'aider et en regardant tes photos dans ce genre de crash tu dois prévoir:

- Un axe porte pâles,
- Une couronne principale,
- Un support stabilisateur horizontal,
- Une poutre de queue (celle que je te propose a reçu un choc mais pas de souci),
- Une paire de pâles (je peux te dépanner avec des pâles bois en 315),
- Un axe principal ? (vérifie le en le faisant tourner, s'il bloque ),
- Un axe anti-couple ? (même chose fais le tourner et si les pâles anti-couples ne reste pas dans l'axe là il faut remplacer ),

Maintenant vérifies les patins ainsi que tes servos fonctionnent parfaitement en oubliant pas de " débrancher deux fils du moteur "

Si besoin d'aide n'hésite pas

A+

Salut Inbilou,

Voilà c'est réparé, comme on le remarque sur la vidéo réalisée ce matin après réparation, ton hélico oscillait pas mal, difficulté pour éliminer le TRAKING

Bon après démontage, vérification de l'axe principal et reprise de toute la tête rotor, j'ai changé tes pâles en effet malgré la vérification, ton hélico était toujours aussi instable, vibration visible sur un des brins de la croix d'apprentissage
Et donc restait les pâles et en effet après remplacement plus de vibration, le BELT est stable et réactif comme au début ouf



J'ai repris la soudure de ton variateur et changé la connection de ton nouveau accu

A+

Merci Helipapou.

Que ferait on nous débutants sans toi

Vivement samedi prochain que je puisse reprendre mes cours de pilotage

Salut Inbilou,

Pas de soucis, si je peux dépanner, le BELT n'est pas compliqué comme machine même s'il est un peu vislard pour les débutants il est en revanche simple à réparer et puis lorsque tu le maîtriseras, passer sur une machine plus précise sera un jeu d'enfant

Juste pour info, Damien a prit un peu de retard dans la mise en ligne des vidéos de Samedi matin mais pas de soucis elles ARRIVENT

A+

Il est revenu de réparation. Je vais pouvoir reprendre mon apprentissage



Merci à Helipapou pour le temps passé et tous les bons conseils.