Retour d'expérience CREVIN 2012

Salut,

Suite à une discussion avec des organisateurs de la journée de démonstration de CREVIN, ces derniers souhaite avoir des retours sur la journée afin de voir les points à conserver où à améliorer pour la prochaine journée qu'ils organiserons.

Merci de donner votre avis que je ferais remonter par la suite.

Pour ma part pas grand chose à dire. Très bonne ambiance, bonne journée. Concernant les tables, ils ne pouvaient pas prévoir le nombre exacte mais c'est vrai qu'une ou deux de plus aurait été bien.

Le principal point à améliorer pour moi et de rentre plus ''inaccessible'' la zone démonstration. De temps en temps des spectateurs se sont retrouvés à l'intérieur de la zone ''rubalisée'' voir à nos pieds alors que nous pilotions.

@+

Entièrement d'accord avec tes propos!

Une journée TOP, une ambiance toujours géniale entre nous!

Pour ce qui est des axes d'améliorations: Ils sont peu nombreux
- L'animation (MICRO) s'est surtout déroulée sur la partie Drift collée aux stands "boissons"! Heureusement que nous étions là pour animer notre stand!
- Un agenda avec par exemple :
10H = Course Qualif Drift
11H30 = Course Hors bord 1/5
14H30 = Course TT 1/8
15H30 = Course Drift
16H00 = Course TT 1/5
...

dreamtim35 a écrit:Entièrement d'accord avec tes propos!

Une journée TOP, une ambiance toujours géniale entre nous!

Pour ce qui est des axes d'améliorations: Ils sont peu nombreux
- L'animation (MICRO) s'est surtout déroulée sur la partie Drift collée aux stands "boissons"! Heureusement que nous étions là pour animer notre stand!
- Un agenda avec par exemple :
10H = Course Qualif Drift
11H30 = Course Hors bord 1/5
14H30 = Course TT 1/8
15H30 = Course Drift
16H00 = Course TT 1/5
...

Concernant les horaires, j'y avais pensé aussi mais au final cela nous aurait fait de trop gros délais sans rouler par rapport au déplacement...... (si tu regarde par exemple tes propositions, sachant bien sur que c'est un exemple, un possesseur de TT 1/8 aurait roulé 1h sur la journée du dimanche )

@+

Effectivement! On reconnait les pros!

C'est surtout que j'ai déjà fait l'expérience.........

A Rannée le système était bien. 30min les bateaux / 30min les voitures toute la journée. Mais il n'y avait que 2 disciplines RC.

Déjà là, si nous avions fait le même système, cela faisait des creux d'une heure à chaque fois.

Par contre il est vrai que le micro 'est pas venu vers chez nous

Pour ma part, très belle journée avec une bonne organisation.
Pour ce qui est du temps de roulage, effectivement, avec plus de catégorie, c'est un peu plus délicat. Mais il est difficile de pouvoir faire quelque chose de parfait (roulage de 20 mn par exemple). Le must aurait été de se trouver chaque discipline sur le même espace ce qui aurait permis de planifier des horaires plus facilement.
Pour la sécurité de notre site, il est vrai que des barrières supplémentaires n'auraient pas été de trop.
Sinon, restauration parfaite avec un système très au point et à reprendre au cas où.
De notre côté, un peu plus de discipline ne serait pas de trop (démarrage dans les stands, et OUI, roulage trop rapide près des spectateurs malgré les barrières).
Voilà. A+.

sur l'organisation de crevin peu de chose à dire.

C'est plutôt a nous de définir notre propre organisation
sur ce genre de journée, duplicable à toutes les démos ou nous irons.

L'idéal serait de partir sur un format course pour le 1:8eme elec et thermique (René)
Le matin on bricole règle et test les voitures.
on peut événtuellement,pour déterminer des groupes l'aprés midi
faire à partir de 11h00 11h30 des éssais chronos individuel sur trois tours par ex
ou une manche de qualif en 2 Groupes (à mon avis sans comptage c'est plus compliqué),
ou alors des minis courses de trois tours entre 2 pilotes, le gagnant en A le second en B
Tout cela pimenterai la matinée,
et ça permettrai de constituer 2 groupe de 5, 6 pilote ou + pour l'APM.
Donc pour l'apm on pourrai ainsi rouler par sessions de 12mn, avantage on ne décharge pas trop
les accus, et on gagne du temps pour la recharge.
entre 2 sessions on se donne un entracte de 15mn, pendant lequel peuvent tourner les 1:5eme ou ceux qui ne souhèteraient pas faire ce type de manches.
Ceux qui viennent de rouler vont ramasser.
Cela donne donc un battement de 27 min au pilote entre 2 manches.
Donc sur une tranche d'une heure on fait une manche A une manche B
Admettons que l'on commence à 13h30 à 15h30 on aura fait 2 fois 2 manches.
On fait un entracte de une demi heure.
De 16h00 a 17h00 on se fait une session de 2 manches une A une B.
Et à 17h15 on se fait une finale ou tout le monde roule en même temps
sur une manche de 20 min.Il faudra compter sur les accompagnateurs pour ramasser.
Je pense que de cette façon on peu animer une journée entiere de démo
interressante pour le public et nous.
Cela nous oblige à respecter un timing, donc a nous organiser, nous discipliner un tout
petit peu.
Un des problème c'est la charge des accus donc il faut que l'on soit bien équipé en
chargeurs, en plus des chargeurs individuel prévoir peu ètre un chargeur club.
Sans instauré d'esprit de competition entre nous, je pense que se format
d'organisation permettrais d'assurer un beau spectacle pour le public
et puis pour nous je crois que se sera mieu aussi.
On écrit tout cela et quand on nous invite a une démo
on envoi notre programme, à la manière des troupes de spectacle.
L'organisation comme cela peu l'afficher l'integrer a son propre programme
et le jour de la manif faire des annonces micros.
On peu penser aussi faire un petit texte ou l'on parle du club de notre discipline
etc etc il y aura toujours un commentateur qui poura lire tout cela.
Les manifs C'est un peu comme les festivals de musique ou autre par ex brest et les bateaux
il y a plein de choses qui se déroulent partout en même temps chacun en
fonction de son intéret vat voir ce qui lui plait dans la mesure ou chaque discipline est présenté plusieurs fois.

Voilà une idée.

Je pense que les démos c'est un bon moteur pour notre club
on y passe de super moment et ça ne sera que mieux avec une petite
organisation bien huilée.

Fred

Ouaih, je suis d'accord avec toi, lors de meetings (aérien pour ma part) les spectateurs sont très demandeur d'infos : type de machine, noms des figures, règlement de la discipline en question, et un peu d'historique à la manière du très grand animateur ( j'ai malheureusement oublié sont noms ) qui intervient régulièrement au meeting de ST JACQUES.

En effet très souvent les spectateurs sont là, regardent et quittent au bout de quelques minutes ayant l'impression de toujours voire la même chose Ce qui se vérifie lorsque l'on s'arrêtait au stand des DRIFTS .

A+

Je rajoute juste une chose.

Lorsque nous sommes invité au démo
nous venons un peu comme des "stars"
Présenter notre discipline faire du spectacle.
En somme présenter un programme, et donc
a partir de là ceux qui nous invitent s'adapterons.
Bon sauf peut ètre Rannée qui font cela depuis longtemps.
En parlant comme cela je donne peut etre l'impression de me la péter,
mais non pas du tout.
Ces demos ce sont de vrais vitrines pour notre discipline, on peu
y promouvoir notre club notre passion, plus notre présentation sera nickel
plus on attirera de monde.Et plus on y trouvera du plaisir.

Helipapou, la personne dont du parle
c'est Bernard chabert.
Chez nous y en un que je verrais bien faire cela
c'est Doudom.
Avec un micro je pense qu'il peu nous assurer la journée complète.
En tous cas moi je vote pour lui.

En relisant la raison de ce post
je vois que j'ai légèrement dévié.
Mais finalement je reste la dessus,
pour moi rien a redire sur leur organisation,
c'est plutot nous qui n'étions pas suffisement organiser,
je pense finalement que ce post vat nous etre plus
utile a nous que a ceux qui nous on si bien reçus c'est a dire le club de Crévin.

Merci pour MR CHABERT, et encore une fois je suis d'accord avec toi et vote aussi pour DOUDOM dans le cas d'une animation micro
Maintenant pour la discipline que je devais représenter (les hélicos) mise à part l'impossibilité de voler (pas simple et cela se comprend) je regrette qu'il n'y avait pas assez de parasols et de tables d'où mon choix de les ramasser afin de les protéger du soleil, maintenant rien de bien grave dans le doute pour les prochaines manifs j'apporterai tables et protections

Sinon rien de bien méchant plutôt bien pour une première, les organisateurs super sympas et effectivement un animateur qui navigue entre les différents postes aurait été un grand plus

A+

Salut,

Retour d'expérience transmit à Alain du club de CREVIN

La vache tu t'es lâché Fred

@+

Ah oui désolé je n'ai pas parlé des helicos
mais c'est un sujet que je ne maitrise pas du tout
donc a toi la parole Helipapou.
Je rebondis sur ce que tu disais
il manquait un ou deux parasols et autant de tables.

bonne nuit

Fred

Oui je me suis laché un peu
mais que veux tu la haut sa bouillonne sans arrêt.
Le merite en vient a toi d'avoir lancé le sujet.

Sinon le B4 il est bien

Bon j'arrête avant de faire une bêtise

Ouai mai réfléchis
pendant les démos t'aura plus le temps de tout faire,
et je serais encore devant toi, enfin bon on a dit
qu'il n'y avait pas d'esprit de compétition entre nous!

T'inquiète pas pour ça

J'aurai le HORMANN à DINAN, je vais y cramer les pneus

vous etes mignons tous pleins, DOUDOM au micro,
j ai un micro et un préampli, mais pas la sono, il reste le mégaphone
et moi je roule quand dans l'histoire. vous avez peur de rouler avec moi
deplus il me faudrais des fiches pour bien détailler l' epreuve en court.
a méditer

Bonjour

je dois pouvoir avoir une sono gratis si besoin.
Table de mixage, Ampli et 2 enceintes sur pied.

Bon tu vois doudom tu as tout ce qu'il te faut.
Tu pourras rouler on te remplacera
je verrais bien pour cela jpolo ou helipapou.

Associatedfred a écrit:sur l'organisation de crevin peu de chose à dire.

C'est plutôt a nous de définir notre propre organisation
sur ce genre de journée, duplicable à toutes les démos ou nous irons.

L'idéal serait de partir sur un format course pour le 1:8eme elec et thermique (René)
Le matin on bricole règle et test les voitures.
on peut événtuellement,pour déterminer des groupes l'aprés midi
faire à partir de 11h00 11h30 des éssais chronos individuel sur trois tours par ex
ou une manche de qualif en 2 Groupes (à mon avis sans comptage c'est plus compliqué),
ou alors des minis courses de trois tours entre 2 pilotes, le gagnant en A le second en B
Tout cela pimenterai la matinée,
et ça permettrai de constituer 2 groupe de 5, 6 pilote ou + pour l'APM.
Donc pour l'apm on pourrai ainsi rouler par sessions de 12mn, avantage on ne décharge pas trop
les accus, et on gagne du temps pour la recharge.
entre 2 sessions on se donne un entracte de 15mn, pendant lequel peuvent tourner les 1:5eme ou ceux qui ne souhèteraient pas faire ce type de manches.
Ceux qui viennent de rouler vont ramasser.
Cela donne donc un battement de 27 min au pilote entre 2 manches.
Donc sur une tranche d'une heure on fait une manche A une manche B
Admettons que l'on commence à 13h30 à 15h30 on aura fait 2 fois 2 manches.
On fait un entracte de une demi heure.
De 16h00 a 17h00 on se fait une session de 2 manches une A une B.
Et à 17h15 on se fait une finale ou tout le monde roule en même temps
sur une manche de 20 min.Il faudra compter sur les accompagnateurs pour ramasser.
Je pense que de cette façon on peu animer une journée entiere de démo
interressante pour le public et nous.
Cela nous oblige à respecter un timing, donc a nous organiser, nous discipliner un tout
petit peu.
Un des problème c'est la charge des accus donc il faut que l'on soit bien équipé en
chargeurs, en plus des chargeurs individuel prévoir peu ètre un chargeur club.
Sans instauré d'esprit de competition entre nous, je pense que se format
d'organisation permettrais d'assurer un beau spectacle pour le public
et puis pour nous je crois que se sera mieu aussi.
On écrit tout cela et quand on nous invite a une démo
on envoi notre programme, à la manière des troupes de spectacle.
L'organisation comme cela peu l'afficher l'integrer a son propre programme
et le jour de la manif faire des annonces micros.
On peu penser aussi faire un petit texte ou l'on parle du club de notre discipline
etc etc il y aura toujours un commentateur qui poura lire tout cela.
Les manifs C'est un peu comme les festivals de musique ou autre par ex brest et les bateaux
il y a plein de choses qui se déroulent partout en même temps chacun en
fonction de son intéret vat voir ce qui lui plait dans la mesure ou chaque discipline est présenté plusieurs fois.

Voilà une idée.

Je pense que les démos c'est un bon moteur pour notre club
on y passe de super moment et ça ne sera que mieux avec une petite
organisation bien huilée.

Fred

ouais d'accord mais l'apero c'est quand !!!!!!
ok je sors

doudom35 a écrit:vous etes mignons tous pleins, DOUDOM au micro,
j ai un micro et un préampli, mais pas la sono, il reste le mégaphone
et moi je roule quand dans l'histoire. vous avez peur de rouler avec moi
deplus il me faudrais des fiches pour bien détailler l' epreuve en court.
a méditer

ben en faite c'est quand tu es seul sur la piste que l'on a l'impression que tu vas vite!!!!
bon je sors

Bah, là :