KDS K-7X radio

bonjour
je cherche une personne qui peux m'aidé a configurer ma Radio car meme le livre je ne suis pas capable de la régler car pour moi c nouveau et ne comprent pas tous

en faite quent je mes les Gaz les 3 seros monte nikel
vais a droit il penche nikel de meme a gauche
mes quent je vais en avent ou que je recule la il vas a l'enver
et si j'inversse les servos dans la commande alor la les servos de coté monte avec les gaz et ce lui de devent besse
ca vas plus alor
et dans la radio je n'arrive pas a règlé Grrrrrr

j'ai trouvé la doc de la KDS 6 qui resemble fort a ma KDS K-7X mes comme j'ai dit tous est nouveau pour moi alor beu grrrrr

Bon alors déjà voici un lien pour la notice de la k-7x (mais en anglais)
Notice K-7X

Sinon tu vas dans le menu des mixages (swash mixtures setting p 14 du lien ci dessus)
et tu devrais trouver les valeurs :

PA : Aileron ( le latéral )
PP : Pitch ( le pas )
PE : Elevator ( profondeur:avant / arrière )

pour chaque réglage tu devrais avoir un chiffre positif. Passe ce chiffre (PE dans ton cas) en valeur négative et tu auras une correction dans l'autres sens. Par exemple si tu as 50 met -50 (si tu as déjà -50 met 50).

Un reverse sur une voie change le sens d'un servo et changer le signe d'une des valeurs (PA, PP, PE) change le sens de tout les servos associés à ce réglage. Je sais pas si j'ai été bien clair sur cette phrase.
Le chiffre quand à lui représente l'amplitude du mouvement des servos associé au réglage (PA, PP, PE).

En tout cas ça devrait déjà résoudre ton problème pour le sens du sevo (en changeant la valeur du signe de PE, garde bien le même chiffre).

OK je comprend je regarde ça dès que j'ai le temps merci je te tiens au courant

pas mieux mais j'ai la notice en français je la met ce soir  

Salut Fernand,

Pour ne pas trop te prendre la tête, peux tu nous envoyer une simple photo de ton hélico vue de dessus (type de plateau) ainsi ont pourra simuler de notre côté ton petit problème et te retourner les bons réglages  

Attention au sens de débattement de ton A/C (anti-couple=rotor arrière),le TRAKING ,etc...... Là vas dans la section TRUC et ASTUCE tu trouveras les infos

Enfin une grande règle en voilure tournante: TOUJOURS débrancher DEUX fils de ton moteur afin d'éviter les démarrages intempestif    
 
A+

pas possible d'envoyer le pdf de la notice de la radio par le forum il me faut une adresse mail  

ok j'ai trouvé lol merci a toi mes meme avec la doc c'est bheu
car tous c'est modes c'est nouveau pour moi mes je pence que avec ca
PA : Aileron ( le latéral )
PP : Pitch ( le pas )
PE : Elevator ( profondeur:avant / arrière )
ca devrait aller aujour d'huit suis asser fatigué avec le boulot mes des que je le fait je vous tien tous au courent car j'ai recue beaucoup d'aide grace a ce forum
merci a vous tous

Amitié chez vous

il faut appuyer sur le bouton menu de la radio jusqu'à ce que le menu " PLA AIL" s'affiche sur la radio puis tu appuie sur up jusqu'à "PLA ELE" et là si la valeur est à + 50 tu l'as met à - 50 ou inversement et tout doit rentre dans l'ordre comme dis shadow voici un extrait



6.11 Réglage PLA du plateau cyclique
 Appuyer sur UP ou DN pour changer l’indexe du canal entre « AIL»(aileron), « ELE » (profondeur) et « PIT »
(pas)
 Appuyer sur INC ou DEC pour modifier la valeur entre « -100 » et « +100 ». La valeur par défaut est +50.
 

je vais faire une petit video que je vais placer sur youtube car tous ce que tu dit c'est pas ecrie comme ca j'ai vue des video sur youtube mes pas en francais comme par EX: CM1 c koi ca et a koi ca sert tu voie

Jean-Paul, tu as toujours la notice en français?